伺服驱动器开不了机的原因及解决办法造成伺服驱动器开不了机的原因及解决办法：1.超负荷倦怠：由于每个伺服驱动器均具有额定负载，并且因为电工很容易确定其将服务的环境功率，所以可以轻松防止因电气过载而烧坏。
但是，为了节省购买驱动器的费用，有些公司购买的型号并未承受其必须支持的高电气负载。
这可能导致设备工作过度，并导致其短期内发生故障。
在这里，解决方案显而易见，购买额定负载足以支持负载的设备。
2.电源线烧坏：将伺服驱动器连接到电气系统的电源线可能会由于流过电源线的电流过多而烧毁。
当您实现一个负载比以前重的新驱动器时，请不要忽略安装较粗的电线以更均匀地分配电流的潜在需求。
电源线烧坏的大风险是不受控制的火灾和更换电线时的大量停机时间。
驱动器报AL006故障分析及维修方法伺服以较高的性价比驱动器报AL006故障分析及维修方法伺服以较高的性价比在国内市场上用的比较多，主要以B2、A2为主，当然还有些AB的，A2和B2的故障代码比较类似，出现的问题也差不多，今天我司驱动器维修师傅就来讲讲AL006故障。
AL006的意思是过载，过载首先要检查马达线链接有没问题，是不是有脱落，断线的情况，因为有些线材用久了之后产生老化，或者走拖链的长期拉动有可能会拉断，我们驱动器维修人员就经常碰到这种情况，检测是好的，换一条马达线就好了，所以这一点要注意，这是方便的检查方法，可以先尝试一下，如果实在不会检查的话，也可以来电咨询，我们会教您一步步排查。
再者就是检查负载是不是卡住了，导致的跳过载，这种可以把马达拆下来，空转看还跳不跳，在保证线材没问题的情况下如果还跳，就有可能是驱动器故障，这种就只有外发维修了。
如果是驱动器问题的话一般是在驱动部分，驱动不了导致的跳故障，我司维修这个故障率成功率非常高，可达*，所以尽管发给我司维修，快速解决您的问题，不耽误生产。
发那科伺服器电流过大维修：在维修伺服器过电流故障前，我们都会先了解其原理。
发那科伺服器上的电流控制和过流保护均基于所有三个阶段的电动机电流测量。
在FR9/CH61及更高版本的伺服器中，电流传感器内置在IGBTSKIP模块中，电流信号被合并并馈入下层ASIC板上的14位A/D转换器。
ASIC板通过光纤串行链路将电流水平发送到控制板。
在FR8/CH5及以下的较小型伺服器中，测得的电流信号直接馈入控制板。
所述SVX具有一个10位A/d转换器和SPX有一个14位A/d转换器。
了解完原理后，对于伺服器电流过大故障维修起来应该会更快了吧。
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